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你理想的摩托车保养是怎样的?

作者:admin 发布日期: 2020-07-21 二维码分享
每一位车主,都希望自己的爱车使用寿命越长越好,而摩托车的使用寿命一般是用摩托车的大修里程来计算的,所以延长摩托车的大修里程就是延长摩托车的使用寿命。如何判断摩托车是否需要大修?摩托车的大修项目主要是镗缸换活塞,恢复活塞与缸体之间的正常间隙。主要的标志是:缸体表面的磨损和曲轴的磨损,其中以缸体表面的磨损.为重要。当缸体表面磨损后,活塞与缸体之间的间隙增大,引起活塞与缸体之间的敲击声,并产生漏据,这时摩托车的油耗急剧上升,机械效率的功率急速下降,必须进行大修。


其实这个问题很早就想跟大家聊聊了,现在遍地都是汽车ssss店,虽然说大部分四儿子店都很坑,但是这个行业已经形成了完整的运营链,到多少公里进行什么项目,基本都是透明的。而摩托车不一样,每种车型和排量的不同,保养项目和周期也有很大的区别,对于一线大城市的摩托车品牌专卖ssss店的保养项目和作业流程已经出现汽车行业的标准化作业的规范了,而更多城市车友的现状是:保养=换机油。所以逼得大家都得学习摩托车保养知识,尤其是大排量摩托车,很多保养项目如果由自己来做确实存在一定的隐患,所以今天咱们就来聊聊摩托车保养项目都有哪些。

一、油品

这里指的油品单说机油,上次已经专门为大家介绍过机油如何选择了,参考《【机车知识】你对摩托车机油的认识有什么误区?》。选择合适的机油标号和品牌,有些无良经销商甚至不告知你的车该加什么机油,就是防止你自己购买添加。根据发动机工况不同,选择的标号都有所不同,并不是同排量就可以通用。例如CBR1000RR推荐SAE10W-30,而杜卡迪monster1200推荐SAE15W-90,油品选择大部分车辆说明书上也会标记。注意更换机油时保持车身直立,尽量将机油排空,更换机滤往往要比只更换机油时多加一些机油,这个量大概0.2-0.5L不等,自己换机油可以点火怠速运行3-5min后熄火等待2、3min观察油视窗油位。对于哈雷大部分车型使用干式离合,所使用的机油标号往往低于湿式离合的主流摩托车,且多使用半合成或矿物机油。还要注意干式离合的车是都有变速箱油的,不可混用。

二、链条维护保养

除了少量的轴传动车辆,链条传动还是目前之流传动方式。传动链条长时间暴露在外,很容易附着泥沙,有条件的话.好500公里清洗润滑一次。首先使用专用润滑油清洗剂进行清洗,擦干后喷涂齿轮油进行润滑可使用SAE80或SAE90的润滑剂。注意涂抹均匀,不要过量,不然会甩到后轮轮毂和轮胎上,很危险。

此外要检查齿轮磨损情况,正常情况是由明显齿牙的,齿牙顶端变锐说明磨损较严重了。

定期检查链条松弛度,有大撑的支起大撑,没有的.好放在起车架上,上下拨动链条中央,上下间隙25-35mm,过紧会导致链条崩断,过松会导致骑行过程中链条脱落,轮胎抱死,都是很危险的。飞渡君就经历过一次链条脱落后轮抱死,还是在弯道上,后面跟了一辆大巴,幸运的是及时逆推舵没有摔车。


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